Healdframes Toyota 710 W=190

Productbeschrijving:

• Dit koolstofvezel schokabsorberende heald frame is een high-performance shedding component speciaal ontwikkeld voor Toyota 710 190cm breed high-speed air-jet wevers.Het past bij DRC10 serie elektronische dobby drives en ondersteunt continu weven bij snelheden van meer dan 1000 RPM, uitgerust met standaard rail slots voor C331 heald draden.
  De kernontwerp heeft een dubbele geoptimaliseerde structuur: koolstofvezel laminaat van volledige lengte op bovenste en onderste staven plus geïntegreerde schokabsorberende strippen, met een uniforme staafbreedte van 163 mm.Carbonvezellaminaat vergroot de buigstijfheid sterk, terwijl schokdemperbanden de schok van hoge snelheid bufferbewegingen, het grondig oplossen van drie grote problemen: frame trillingen,beambuiging en vermoeidheidsvervorming bij ultrahoge snelheden.
  Het hoofdframe is integraal geëxtrudeerd van een hoogwaardige aluminiumlegering voor de luchtvaart, waardoor lichtgewicht en structurele stijfheid tegelijkertijd worden gerealiseerd.Carbonvezelplaten zijn volledig gelamineerd aan de bovenkant en onderkant, met ingebouwde schokabsorberende strippen om het bedrijfsgeluid te verminderen en de trillingen door te geven aan de dobby-eenheid te onderdrukken.
  De draadrail is gemaakt van integraal gestempeld roestvrij staal met precisie-slots, perfect compatibel met C331-draadraad.bestand tegen roest en slijtage tijdens langdurige non-stop productieAlle hanggaten en aansluitingsgroottes zijn 1:1 herhaald naar de oorspronkelijke Toyota-standaard, waardoor directe vervanging mogelijk is zonder weefgetouw of dobby-wijziging en ingebruikname.
  Ontworpen voor hogesnelheidsproductielijnen van lichte chemische vezels en hoogdichte poplinstof, het behoudt een stabiele verwerping van slagkracht boven 1000 RPM,Het vermindert weefdefecten, waaronder warpbreuk.Het is een premium upgrade reserveonderdeel voor snelheidsverbetering renovatie en dagelijks onderhoud van Toyota 710 weefgetouwen.

Kenmerken:

• met een breedte van niet meer dan 50 mm,163 mm brede balken versterkt met koolstofvezel plus ingebouwde bufferstrips, geen duidelijke trillingen en anti-vervorming bij snelheden boven 1000 RPM met uitstekende geluidsreductie.
  11 exacte originele compatibiliteit:Volledig fit Toyota 710 weefgetouw, DRC10 dobby aandrijving en C331 heald draden, klaar voor gebruik na installatie zonder extra apparatuur aanpassing.
  lichtgewicht hoogsterk composietmateriaal:Aerospace aluminium basis gelatineerd met koolstofvezel, lichter gewicht en superieure anti-vermoeidheid buigvastheid dan gewone geheel aluminium frames, sterk verlengde levensduur.
  met een breedte van niet meer dan 50 mm,Integral geslepen vormen, slijtage & roest resistent, vermijden warp breuk en weefsel defecten veroorzaakt door vastzittende heald draden.
  Speciale structuur voor ultrahoge snelheden:Geoptimaliseerd voor een weefsnelheid van meer dan 1000 RPM, beperkt de transmissie van trillingen en beschermt de dobby-aandrijvingseenheid om de totale slijtage van de weefgetouw te verminderen.
  Standaard beschermende verpakking:Aangepaste houten behuizing van 2100*800mm met ingebouwde houten positioneringsblokken, voorkomen schrammen, extrusie en vervorming tijdens langeafstandsvervoer.

Technische parameters:

Toepassingen:

• Het healdframe is exclusief compatibel met Toyota 710 190 cm breed luchtstraalweefgetouwen en DRC10 elektronische dobby aandrijving, toepasbaar op continue hogesnelheidsproductielijnen van meer dan 1000 RPM,met C331 heald draden.
  Het wordt hoofdzakelijk gebruikt voor het hoog snel weven van lichte chemische vezelstoffen, poplin met een hoge dichtheid, stretch cloth en gewone textielstoffen voor huishouden.Carbonvezelversterkte balken en schokabsorberende banden onderdrukken effectief hoge snelheidshervormende trillingen, stabiliseren van de afgifte timing en slag, en aanzienlijk verminderen van de gemeenschappelijke weefdefecten zoals warp breuk, dichtheid bar en vlecht scheef, het verbeteren van de stof opbrengst onder ultra-hoge snelheid productie.
  De toepassingsscenario's omvatten de nieuwe weefgetouw, de versnelde renovatie van oude Toyota 710-weefgetouw, de upgrade en vervanging van gewone aluminium frames, de aankoop van ruime hoeveelheden reserveonderdelen voor het jaarlijks herzien van apparatuur.Het is geschikt voor grote textielfabrieken met 24 uur non-stop massaproductie.In vergelijking met traditionele niet-koolstofvezel aluminium frames, het vermindert aanzienlijk de frequentie van de apparatuur downtime en uitgebreide operationele en onderhoudskosten.

Ondersteuning en diensten:

• Precieze verificatie van de matching van weefgetouwen:Controleer de compatibiliteit volgens het model LV-ZA-277-163 Carbon-331C, Toyota 710 weefgetouw en 190 cm breedte om verkeerde reserveonderdelen aankoop te voorkomen.
  Installatie- en dobbyinrichtingsrichtlijnen:Bied een tweetalige installatiehandleiding aan om DRC10 te begeleiden bij het plaatsen van dobbyhangen, het inspecteren van de structuur van de schokabsorptie, het oplossen van storingen door hoge snelheidsschokken en het blokkeren van de draad.
  1 jaar officiële garantie:Gratis vervanging van fabrieksdefecten, waaronder delaminatie van de balk, scheuren in het aluminiumframe en slijtage door spoorroest veroorzaakt door normale werking binnen de garantieperiode;schade door door de mens veroorzaakte inslag of overbelasting door oververhoging van de snelheid is uitgesloten van de garantie.
  In-stock bulk levering en aanpassing:Voldoende permanente voorraad voor standaard 190 cm Toyota 710 frames met snelle volledige container levering voor export bestellingen; aangepaste frames met verschillende staaf breedte,Wijdte van de weefgetouw en aansluitingen voor de aandrijving zijn op aanvraag beschikbaar.
  Eenmalig volledig verbruiksmateriaal:We kunnen overeenkomstige C331 healdraad leveren, DRC10 dobby onderdelen, rolbedekkingen en alle complete Toyota weefsel accessoires samen.
  7x24 online technische ondersteuning:Een snelle reactie op storingen in de werkplaats, zoals hoge snelheidsweeftrillingen, verscheuren vanfset en frame slijtage, om het verlies aan stilstand in de productie te minimaliseren.

Verpakking en verzending:

• Elk heald frame is volledig ingepakt met dik parel katoen op de bovenste/laagste balken, rails en hoeken, bedekt met film om krassen en roest te voorkomen.Massieve houten positioneringsblokken worden geïnstalleerd in de houten behuizing om het frame stevig vast te stellen en vervorming en botsing door extrusie en schudden tijdens het vervoer te voorkomenDe complete set is verpakt in een op maat gemaakte massieve houten behuizing met een afmeting van 2100*800 mm, versterkt met stalen riemen voor compressie- en valbestandheid, geschikt voor land- en zeelange vrachtlogistiek.
  Compatibele weefgetouw Toyota 710, breedte 190 cm, hoeveelheid en vocht/schokbescherming merken zijn duidelijk afgedrukt op de houten doos buiten voor de opslag van magazijnen en workshop picking.
  Bestellingen op voorraad worden binnen 48 uur verpakt en verscheept, binnenlandse full-truck logistiek directe levering aan textielfabrieken;exportorders ondersteunen zeevracht en luchtvracht voor overlength cargo met volledige traceerbare logistieke informatieNeutrale houten behuizingen zonder merknaam en op maat gemaakte OEM-verpakkingen zijn beschikbaar.

Vragen:

• V1: Kan dit heald frame direct het originele Toyota 710 frame vervangen?
  A:Direct schadevrij vervangen wordt ondersteund, alle hanggaten en verbindingsdimensies zijn volledig in overeenstemming met OEM-onderdelen.De 163 mm brede koolstofvezel balken plus volle lengte schok-absorberende banden zijn speciaal ontworpen voor snelheden boven 1000 RPM, geen duidelijke trillingen of buigvorming na langdurig continu weven.
  V2: Welke healddraad en dobby aandrijving verenigt dit frame?
  A:Het past alleen C331 heald draden en DRC10 elektronische dobby drive unit, exclusief voor 190cm breed Toyota 710 air-jet loom.
  V3: Welke storingen worden gedekt door de garantie van 1 jaar?
  A:De garantie dekt fabricagefouten onder normale weefomstandigheden, waaronder delaminatie van koolstofvezelbalken, scheuren in aluminiumprofielen, slijtage door spoorroest en fabrieksdimensionale afwijkingen.Schade veroorzaakt door door de mens veroorzaakte impact, langdurige overbelasting van meer dan 1000 t/min, zuur- en alkalisch korrosie en zelf snijbare frame modificatie vallen niet onder de garantie.