레노 시스템 드라이브 레버 암 어셈블리 카본 파이버 드라이빙 레버 헤럴드 프레임 예비 부품

기본 속성

원산지:중국
브랜드 이름:HONFE
인증:ISO9001
모델 번호:직기 부품

부동산 거래

최소 주문 수량:1개 조각
가격:negotiable
standard packaging:나무 상자
배달 시간:1000-2000PCS/월.
지불 조건:L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온
공급 능력:1000개
상술
제품명: Leno 시스템 드라이브 레버 암 어셈블리 부품 유형: 직기 부품
원산지: 중국 보증: 1년
제품 설명

레노 시스템 드라이브 레버 팔 어셈블리 탄소 섬유 드라이브 레버 헬드 프레임 예비 부품

제품 설명:


  • 이 부품은 레노 시스템 드라이브 레버 팔 어셈블리의 핵심 전송 레버 구성 요소이며, 직물 힐드 프레임의 레노 메커니즘에 대한 지원 부품에 속합니다.그것은 고강성 알루미늄 합금 이중 연결 막대와 스테인레스 스틸 힌지 베어링과 결합 된 가벼운 탄소 섬유 주 팔을 채택합니다힘은 매치 된 힌지 관절을 통해 전달되며 전체 레노 메커니즘을 움직여 직물을 완전히 엮을 수 있습니다.
    탄소 섬유 팔은 구조적 딱딱성을 유지하면서 움직인 관성 무게를 크게 줄입니다.고속 회전 운동의 관성 충격을 절단하고 헤일드 프레임의 전체 전송 부하를 낮추는 것파란색 알루미늄 합금 연결 막대는 경화 및 마모 저항을 위해 고금화 처리되며, 이중 막대 구조는 전송 중에 균일한 스트레스 분포를 보장합니다.정밀 베어링은 원활한 작동과 작은 변속기 클리어런스를 위해 모든 회전 위치에 미리 설치모든 장착 구멍 및 힌지 센터 거리는 전체 레버 팔 조립 표준에 따라 엄격하게 가공됩니다.그것은 추가 수정 또는 Heald 프레임 레노 연결 구조에 실행없이 원본 교체 부품으로 직접 설치 될 수 있습니다그것은 정규 섬유 작업장에서 먼지와 연속적인 작업 생산 환경에 적합하며, 헬드 프레임 레노 전송 메커니즘의 유지 및 교체에 중요한 예비 부품으로 작용합니다..


특징:


  • 가벼운 탄소섬유 주팔:가벼운 무게와 충분한 딱딱함, 고속 변속기의 관성을 줄이고, 로드 및 레노 메커니즘의 진동을 감소시킵니다.
    안오디제 알루미늄 이중 연결 막대:경화 및 마모 저항성, 이중 막대기 긴 기간 변형을 피하기 위해 스트레스를 균등하게 분배합니다.
    융합 정밀 힌지 베어링:작은 변속도 공백과 함께 부드러운 회전, 정밀하고 안정적인 레이노 움직임의 타이밍을 보장합니다.
    표준 조립 지향 구멍 가공:구멍과 힌지 크기는 OEM의 직접 교체를 위해 완전한 레버 팔 집합과 완전히 일치합니다.
    콤팩트한 통합 구조:미리 조립 된 막대기, 베어링 및 레버는 현장 설치 작업을 단순화합니다.
    헬드 프레임 레노 시스템의 작업 조건에 적응:직물 작업실의 연속 회전 및 먼지 환경에 내구성


기술 매개 변수:


제품 이름
레노 시스템 드라이브 레버 팔 조립기의 탄소 섬유 레버 (Heald Frame Accessory)
소재
탄소 섬유 주 팔, 블루 알루미늄 합금 연결 막, 스테인리스 스틸 힌지 베이스, 베어링 유닛
종류
레노 시스템 송전기 부품
제조업자
OEM (원본 부품 번호와 호환)
호환성
레노 메커니즘을 장착 한 loom와 일치하고 전체 heald 프레임 조립
색상
탄소섬유 검은 직물, 파란색 애노디제 알루미늄, 은 금속 힌지 부품
사용
레노 드라이브 팔의 전송 부분, 레노 드라이브 메커니즘을 전송
설치 방법
위치 및 잠금 힌지 베어링, 헬드 프레임 레노 변속기 연결에 조립
크기
모든 연결 구멍 위치와 완전히 일치하는 조립 표준 차원으로 제조
보증
1년


응용 프로그램:


  • 이 부품은 레노 시스템 드라이브 레버 팔 조립 장치에 해당하며, 헤일드 프레임과 일치합니다. 주로 레노 장치가 장착된 라피어 및 공기 제트 loom의 헤일드 프레임에 설치됩니다.레노 전송 연결의 스윙 실행 부분으로, 그것은 앞 출력 전력을 수신하고 래노 와인 메커니즘을 작동합니다.
    그것은 평면, 트와일 및 가구 섬유의 생산 라인에서 널리 사용됩니다. 강화 된 셀베지를 필요로합니다.풀 링크 및 베어링 막힘은 전체 레버 팔 집합에 발생합니다., 이 부품은 레노 변속기의 정밀도를 회복하기 위해 별도로 교체 할 수 있습니다.이 규정은 직물 공장에서 직물조직, 직물조직, 직물조직, 직물조직, 직물조직, 직물조직, 직물조직, 직물조직, 직물조직, 직물조직, 직물조직, 직물조직, 직물조직, 직물조직, 직물조직, 직물조직, 직물조직, 직물조직, 직물조직, 직물조직,, 부품 구매 비용과 정지 시간을 줄이기 위해 전체 조립체를 교체하지 않고 부분 수리를 실현합니다.

지원 및 서비스:


  • 조립 장치의 호환성 검사:오프닝 및 힌지 차원의 Leno 시스템 드라이브 레버 팔 전체 조립 장치와 일치하는 것을 확인하여 잘못된 설치를 방지하십시오.
    설치 안내:연결 베어링 정렬 및 레버 잠금, 장애 장애 및 조립 후 나쁜 전송에 대한 지침을 제공합니다.
    1년 보증:일반 엮기 조건에서 내재된 베어링 막힘, 구조적 균열 및 차원 오차와 같은 제조 결함에 대한 무료 교체부적절한 해제 및 과부하 충격으로 인한 손상은 제외됩니다..
    분리된 재고 공급:전체 조립에서 분리 된 단일 부품을 공급하여 고객의 분리 된 스토킹 수요를 충족시킵니다.
    다른 조립 부품의 연결 공급:레버 팔 집합의 다른 구성 요소와 함께 원스톱 조달을 지원합니다.
    온라인 기술 지원:설치 시공, 비정상적인 소음 및 마모 검사에 대한 질문에 답하여 생산 중단 시간을 줄이십시오.

포장 및 운송:


  • 단일 레버는 공기 거품 필름으로 포장되어 베어링과 막대 가장자리를 보호하고 특히 탄소 섬유 팔에 경사되는 것을 방지합니다.대용품 주문에 대외 카튼에 버퍼 채우기가 추가되어 운송 중 힌지 구조의 진압 변형을 방지합니다.외부 카튼에는 레노 시스템 드라이브 레버 팔 어셈블리, 부품 사양 및 용량 등이 표시되어 있습니다.
    일반 주문은 국내 물류 서비스로 48시간 이내에 배송됩니다. 수출 주문은 완전한 물류 추적과 함께 전체 조립과 함께 배달 될 수 있습니다.탄소섬유 팔과 베어링이 충돌 손상을 입지 않도록 하는중립 포장재가 있습니다.
 

FAQ:


  • Q1: 이 부품은 별도로 교체 할 수 있습니까? 아니면 레노 시스템 드라이브 레버 팔 조립 장치 전체를 교체해야합니까?
    A:다른 연결 막대와 힌지 베이스가 심각한 손상을 입지 않은 경우, 이 레버 부분은 전체 앙상블 교체 없이 조립 표준에 완전히 일치하기 때문에 별도로 교체 할 수 있습니다.
  • Q2: 탄소 섬유 레버를 매일 사용하려면 어떤 예방 조치를 취해야 합니까?
    A:설치 중에 탄소 섬유 표면을 단단한 물체로 긁는 것을 피하고, 레이어 윤활을 정기적으로 확인하고 메커니즘 막힘으로 인한 레버 골절을 방지하십시오.
  • Q3: 보증에 적용되는 문제는 무엇입니까?
    A:보증은 베어링 막힘, 내재 구조 균열 및 장착 구멍의 차원 오차를 포함한 공장 결함을 포함합니다.설비 충돌 및 고속 과부하 충돌로 인한 손상은 적용되지 않습니다..
콘택트 세목
Honfe Supplier Co.,Ltd

담당자: Mr. Liu

Tel: 86-029-84243660

팩스: 86-029-84243661

직접적으로 당신의 조사를 우리에게 보내세요
(0/3000)