Γιατί εμφανίζεται υπερβολική δονήσεις στα πλαίσια του πέλματος κατά τη διάρκεια της υφαντικής επεξεργασίας υψηλής ταχύτητας

Ένα πλεξούδι λειτουργεί κανονικά για μήνες, με το ίδιο πρόγραμμα παραγωγής, τις ίδιες προδιαγραφές υφασμάτων, την ίδια περιστροφή βάρδιας.Ελαφρύ κροκάλημα κοντά στο χώρο του πλαισίου υψίστης στάθμης στην κορυφή του υπόστεγουΚατά τη διάρκεια της επόμενης εβδομάδας, ο κροταλισμός μεγαλώνει σε μια ξεχωριστή δόνηση, συνοδευόμενη από ένα πιο έντονο μεταλλικό χτύπημα στο χτύπημα.Αλλά ο θόρυβος χειροτερεύει.Κανείς δεν θέλει να το αγνοεί.

Αυτό το σενάριο παίζεται σε υφαντικές αποθήκες παντού.Και μέχρι να το πάρει κάποιος στα σοβαρά, δευτερεύουσα βλάβη μπορεί να είναι ήδη σε εξέλιξη ∙ φθαρμένα μάτια ελαφρύνει, φραγμένα στηρίγματα καθοδήγησης, ή χαλαρές συνδέσεις κίνησης που θα χρειαστούν ώρες για να ξανασφίξουν σωστά.

Σκοπός αυτού του άρθρου δεν είναι να πουλήσει τα πλαίσια, αλλά να περιηγηθεί στην μηχανική πραγματικότητα του γιατί τα πλαίσια δονούνται σε υφαντική διαδικασία, πώς να εντοπίσει την πραγματική πηγή,και τι πρέπει να ελέγξετε πριν παραγγείλετε αντικαταστάσεις.

Βάρος του πλαισίου και αδράνεια

Κάθε σκελετό υδραυλικού είναι μια μάζα που αντιστρέφεται. Σε 700 στροφές ανά λεπτό, ένα συγκρότημα σκελετού που ζυγίζει 8 έως 15 kg αντιστρέφει την κατεύθυνση δύο φορές ανά στροφή, δηλαδή 1.400 αλλαγές κατεύθυνσης κάθε λεπτό.Οι αδρανειακές δυνάμεις που εμπλέκονται δεν είναι ασήμαντες.

Όταν ένα πλαίσιο είναι βαρύτερο από ό, τι ο μηχανισμός κίνησης του πλέκτη έχει σχεδιαστεί για να χειριστεί, η υπερβολική αδράνεια μεταφέρεται στην ίδια τη δομή του πλαισίου.Αυτό εμφανίζεται συνήθως ως κάμψη στο μέσο διάστημα της διασταύρωσης κατά την αντιστροφή της κατεύθυνσηςΈνα πλαίσιο που λειτουργεί ομαλά στα 500 στροφές/δευτερόλεπτο μπορεί να δείξει μετρήσιμη εκτροπή στα 650 στροφές/δευτερόλεπτο, όχι επειδή κάτι έχει σπάσει, αλλά επειδή έχει σπάσει.αλλά επειδή το προϊόν μάζας × επιτάχυνσης έχει περάσει ένα κατώτατο όριο το προφίλ του πλαισίου δεν έχει μεγεθυνθεί για.

Ένα πράγμα που αξίζει να σημειωθεί: το βαρύτερο δεν σημαίνει πάντοτε το ισχυρότερο.Το αποτέλεσμα είναι ένα πλαίσιο που αισθάνεται ανθεκτικό στο χέρι αλλά δονείται περισσότερο όταν λειτουργεί από ένα ελαφρύτερο αναπτήρα, μια καλύτερη εναλλακτική λύση.

Επιπτώσεις αντιστροφής της κίνησης

Ανταλλακτική κίνηση σημαίνει ότι κάθε χτύπημα τελειώνει με μια στάση που ακολουθείται από άμεση επιτάχυνση στην αντίθετη κατεύθυνση.Η μετάβαση δεν είναι ποτέ απόλυτα ομαλή. Πάντα υπάρχει κάποιο βαθμό αντίκτυπου, καθώς ο μηχανισμός κίνησης καταλαμβάνει το κενό στα ζεύγη., ρουλεμάν και τα σημεία σύνδεσης του πλαισίου.

Σε υψηλότερες ταχύτητες, αυτή η σύγκρουση γίνεται πιο ενεργητική.Αν η φυσική συχνότητα του πλαισίου συμπίπτει με την συχνότητα διέγερσης, η οποία είναι συνάρτηση της ταχύτητας πλέξης και του αριθμού των ιμάντων, η συντονισμός ενισχύει δραματικά τις δονήσεις.Αυτό δεν είναι ένα ελάττωμα, είναι ένα πρόβλημα της φυσικής που μερικές φορές μπορεί να λυθεί απλά με την αλλαγή της ταχύτητας λειτουργίας κατά 20-30 rpm για να απομακρυνθεί από το σημείο συντονισμού.

Χαλαρές ή φθαρμένες συνδέσεις

Τα πλαίσια υδραυλικών συνδέονται με το πλέξιμο μέσω μιας σειράς διεπαφών: ράβδους κίνησης ή αλυσίδες, στήριγματα καθοδήγησης, μπλοκ διαχωρισμού και μερικές φορές ενδιάμεσα στοιχεία σύνδεσης.Κάθε σημείο σύνδεσης είναι μια πιθανή πηγή παιχνιδιού.

Οι χαλαρές βίδες είναι το πιο εύκολο πράγμα να βρεθούν και το πιο συχνά παραβλεπόμενο.αλλά εισάγει αρκετό διαχωρισμό για να επιτρέψει το φορτίο της πρόσκρουσης που δεν ήταν παρούσα όταν η σύνδεση ήταν σφιχτήΚατά τη διάρκεια εβδομάδων λειτουργίας, αυτή η μικρή πρόσκρουση σφυρίζει τις επιφάνειες ζευγαρώματος, μεγαλώνει τις τρύπες του μπουλόνου και σταδιακά επιδεινώνει το πρόβλημα, ακόμη και μετά την επανασφίξη του μπουλόνου.οι κατεστραμμένες επιφάνειες δεν πιέζουν πλέον τόσο αποτελεσματικά.

Σε πολλά σχέδια πλέγματος, το πλαίσιο του πλέγματος γλιστρά μέσα σε στήλες καθοδήγησης που περιορίζουν τις πλευρικές κινήσεις.το πλαίσιο κερδίζει μια μικρή ποσότητα πλευρικής ελευθερίαςΤο αποτέλεσμα δεν είναι δραματικό, ίσως ένα χιλιοστόμετρο απρόβλεπτης κίνησης, αλλά αυτό είναι αρκετό για να δημιουργήσει μια κροταλιστική δόνηση που μπορεί να παραληφθεί για ελάττωμα του πλαισίου.

Διαμόρφωση διασταυρούμενης ράβδου ή πλευρικού τμήματος

Ένα σκελετό που έχει πέσει κατά το χειρισμό, έχει αποθηκευτεί κάτω από άνιμο φορτίο ή έχει υποστεί χτύπημα από πλέξιμο μπορεί να έχει λεπτές παραμορφώσεις που είναι αόρατες με γυμνό μάτι.Οι διασταυρούμενες ράβδοι μπορούν να αναπτύξουν μια μικρή καμπύλη- Τα κορδόνια μπορούν να στρέφονται κατά ένα κλάσμα του βαθμού.

Όταν ένα παραμορφωμένο πλαίσιο τοποθετείται και υποβάλλεται σε φορτία εργασίας, η δυσπροσαρμογή εισάγει δέσμευση σε ορισμένες θέσεις της στροφής.Αντίθετα.Αυτή η μεταβλητή αντίσταση δημιουργεί άνιση φόρτιση στον μηχανισμό κίνησης, η οποία εκδηλώνεται ως δονήσεις.Το πρότυπο δονήσεων συχνά αλλάζει με την χρονική στιγμή ∙ μπορεί να είναι χειρότερο σε ένα άκρο του χτύπηματος από το άλλο., το οποίο είναι ένα χρήσιμο διαγνωστικό στοιχείο.

Λάθος εγκατάσταση

Δεν είναι όλα τα προβλήματα του πλαισίου ένα πρόβλημα κατασκευής.ανισόμορφη ροπή στα μπουλόνια τοποθέτησης που οδηγεί σε στροφή του πλαισίου· εσφαλμένο πάχος διαχωρισμού που ωθεί το πλαίσιο εκτός παράλληλου με τις γειτονικές σχοινίτες· στήριξη οδηγού που τοποθετείται σε μικρή γωνία· και μήκος ράβδου κίνησης που ρυθμίζεται διαφορετικά μεταξύ αριστερής και δεξιάς πλευρών.

Ένα πλαίσιο που δεν είναι παράλληλο με το καλάμι ή με τα γειτονικά πλαίσια θα βιώσει ασύμμετρο φορτίο σε κάθε πιλοτάκι.Αλλά η υψηλής ταχύτητας υφαντική επέκταση μικρά σφάλματα σε μετρήσιμη δονήσεις πάνω από εκατομμύρια κύκλους.

Προβλήματα συμβατότητας

Τα σύγχρονα υφαντικά μηχανήματα προέρχονται από πολλούς κατασκευαστές - Tsudakoma, Toyota, Picanol, Dornier, Itema και άλλοι - καθένας με τις δικές του προδιαγραφές διεπαφής πλαισίου.Ένα πλαισίωμα υψώματος που κατασκευάζεται για έναν τύπο πλέγματος μπορεί να ταιριάζει φυσικά σε έναν άλλο, αλλά να διαφέρει στις κρίσιμες διαστάσεις.: το πλάτος του οδηγού, η απόσταση μεταξύ των τρυπών σύνδεσης, το συνολικό ύψος ή το προφίλ του πλευρικού μέρους που συνδέεται με τον μηχανισμό κίνησης.

Η μερική συμβατότητα είναι πιο επικίνδυνη από την πλήρη ασυμβατότητα.Ένα πλαίσιο που ταιριάζει χαλαρά ή απαιτεί τροποποίηση για να ταιριάζει θα εγκατασταθείΟι δονήσεις που προκύπτουν συχνά αποδίδονται σε "κακή ποιότητα καρέ" όταν το πραγματικό πρόβλημα είναι μια ασυμφωνία μεταξύ των προδιαγραφών του καρέ και των απαιτήσεων πλεξίματος.

Υπερβολική ταχύτητα λειτουργίας

Κάθε σκελετό έχει ένα πρακτικό όριο ταχύτητας που καθορίζεται από το σχεδιασμό, το υλικό, το βάρος και τον πλέκτη στον οποίο τρέχει.αλλά επιταχύνει την φθορά και αυξάνει τις δονήσεις σταδιακάΟι διαχειριστές που βρίσκονται υπό πίεση να αυξήσουν την παραγωγή, μερικές φορές αυξάνουν τη ταχύτητα πλέγματος με μικρές αυξήσεις 10 στροφές το μήνα αυτό, άλλα 10 το επόμενο μήνα χωρίς να αξιολογούν εκ νέου αν τα πλαίσια πλέγματος, τα πλαίσια πλέγματος, τα πλαίσια πλέγματος, τα πλαίσια πλέγματος, τα πλαίσια πλέγματος, τα πλαίσια πλέγματος, τα πλαίσια πλέγματος, τα πλαίσια πλέγματος, τα πλαίσια πλέγματος, τα πλαίσια πλέγματος, τα πλαίσια πλέγματος, τα πλαίσια πλέγματος, τα πλαίσια πλέγματος, τα πλαίσια πλέγματος, τα πλαίσια πλέγματος, τα πλαίσια πλέγματος.ελαφρύς, και τα εξαρτήματα καθοδήγησης είναι εγκεκριμένα για τη νέα ταχύτητα.

Χρησιμοποιημένα εξαρτήματα ελαστικών ή οδηγών

Οι ίδιοι οι στροφές συμβάλλουν στην δόνηση του πλαισίου περισσότερο από ό,τι συνειδητοποιούν πολλοί τεχνικοί.Οι καμπυλωμένοι ή στρεβλωμένοι πέλματα που δεν γλιστράνε ελεύθερα στη ράβδο του πλαισίου δημιουργούν τριβή που ποικίλλει από ράβδο σε ράβδοΟι γάντζοι οδηγών ή οι κλιπς που έχουν χάσει την ένταση του ελαστικού τους επιτρέπουν στις στροφές να μετατοπίζονται κατά τη διάρκεια της κίνησης, αλλάζοντας δυναμικά την κατανομή της μάζας.

Η συσσωρευτική επίδραση αρκετών εκατοντάδων φθαρμένων ελαστικών σε ένα μόνο πλαίσιο μπορεί να προκαλέσει δονήσεις που μοιάζουν με δομικό πρόβλημα αλλά στην πραγματικότητα προέρχονται από το σύνολο ελαστικών.

Διαδικασίες επιτόπιων επιθεωρήσεων

Όταν αναφέρεται δονήσεις, ένας συστηματικός έλεγχος εξοικονομεί χρόνο και αποφεύγει την αντικατάσταση περιττών εξαρτημάτων.

Βήμα 1 Σταματήστε με ασφάλεια το πλέξιμο.Μην επιχειρήσετε την επιθεώρηση σε ένα πλέξιμο που λειτουργεί ή σε ένα πλέξιμο που έχει διακοπή, αλλά λειτουργεί.

Βήμα 2 Ελέγξτε την ευθυγράμμιση του πλαισίου.Με το πλέξιμο σε ακινησία, ελέγξτε ότι κάθε πλέξιμο είναι παράλληλο με το καλάμι και με τα γειτονικά πλαίσια.3 mm σε όλη τη πλάτη του πλαισίου απαιτεί διόρθωση.

Βήμα 3 Ελέγξτε όλα τα σημεία σύνδεσης.Εξετάστε τις συνδέσεις των ράβδων κίνησης, τις συνδέσεις των ρυμουλκούμενων και τυχόν ενδιάμεσες συνδέσεις.Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί ροπής σε κρίσιμες βίδες όπου είναι διαθέσιμες οι καθορισμένες τιμές.

Βήμα 4 Ελέγξτε τις διασταυρούμενες ράβδους και τα πλευρικά κομμάτια.Ελέγξτε αν υπάρχει καμπύλη, στροφή ή ορατή παραμόρφωση.Δώστε προσοχή στις άκρες των διασταυρώσεων όπου ενώνουν τα πλευρικά κομμάτια, εδώ συγκεντρώνεται η πίεση κατά την αντιστροφή.

Βήμα 5 Ελέγξτε την κίνηση της ελαστικότητας.Οι στροφές διαδρόμου κατά μήκος των ράβδων του πλαισίου με το χέρι. Θα πρέπει να κινούνται ελεύθερα χωρίς δεσμεύσεις. Οποιαδήποτε στροφή που πιάνει ή απαιτεί δύναμη για να κινηθεί πρέπει να αντικατασταθεί. Ελέγξτε τα μάτια της στροφής για ρίζες ή φθορά.

Βήμα 6 Ψάξτε για ανώμαλα σημάδια φθοράς.Εξετάστε όλες τις επιφάνειες σύρματος και επαφής στο πλαίσιο, τους οδηγούς και τα εξαρτήματα κίνησης.Το σημάδι ή το στίγμα δείχνουν ανεπαρκή λίπανση ή μόλυνση..

Βήμα 7 Συγκρίνετε τις διαστάσεις του σκελετού αντικατάστασηςΕάν εξετάζεται το ενδεχόμενο αντικατάστασης ενός πλαισίου, μετρήστε προσεκτικά το υφιστάμενο πλαισίο: συνολικό ύψος, πλάτος, προφίλ διατομής, πάχος πλευρικού τμήματος, πλάτος οδηγού και σχέδιο τρύπας σύνδεσης.Συγκρίνετε αυτά με το αντικαταστάτη πριν παραγγείλετε.

Η Αληθινή Πηγή Δεν Είναι Πάντα το Πλαίσιο

Ένα από τα πιο δαπανηρά λάθη στην αντιμετώπιση προβλημάτων με δονήσεις είναι να υποθέσουμε ότι το πλαίσιο υψίστης ισχύος είναι ελαττωματικό.

• Άλλες συσκευές και συσκευές για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας
• Άρθρο 2
• Η ανισόμορφη τάση δίνης δημιουργεί ασύμμετρο φορτίο σχήματος
• Ελαφριά ή φθαρμένα πέλματα που αναδιανέμουν τη μάζα κατά τη διάρκεια της κίνησης
• Κατεστραμμένα τεμάχια διαχωρισμού που επιτρέπουν επαφή καρέ με καρέ
• Θέματα διακανονισμού ή ισοπέδωσης θεμελιωμάτων πλέγματος
• Χρησιμοποιημένα κύρια ρουλεμάν στο μηχανισμό κίνησης

Σε πολλές περιπτώσεις, η αντικατάσταση του πλαισίου χωρίς την αντιμετώπιση της ρίζας της αιτίας απλά μεταφέρει τη δόνηση στο νέο πλαίσιο,που θα παρουσιάσουν τα ίδια συμπτώματα μέσα σε εβδομάδες.

Η παραγγελία ανταλλακτικών πλαισίων: Τι έχει σημασία;

Για τα κλωστοϋφαντουργικά εργοστάσια που προμηθεύονται σκελετούς υποκατάστασης, το κλειδί είναι να επιβεβαιωθεί το μοντέλο πλέγματος, οι διαστάσεις του σκελετού, η δομή σύνδεσης και η διάταξη σκελετού πριν από την υποβολή παραγγελίας.Παρέχετε τον κατασκευαστή του πλεξούΜια φωτογραφία του υφιστάμενου πλαισίου που έχει εγκατασταθεί στο πλέξιμο είναι συχνά πιο χρήσιμη από μια γραπτή περιγραφή.Εάν το πλαίσιο φέρει αριθμό τμήματος ή σήμανση, συμπεριλαμβάνει και αυτό.

Πίνακας ελέγχου επιθεώρησης σκελετού καλωδίου

Ο κατάλογος αυτός, ο οποίος χρησιμοποιείται με συνέπεια κατά τη διάρκεια της προγραμματισμένης συντήρησης και κάθε φορά που προκύπτει παράπονο για δονήσεις, θα εντοπίσει την πλειοψηφία των προβλημάτων του πλαισίου υδραυλικού συστήματος πριν προκαλέσουν μη προγραμματισμένο χρόνο στάσης λειτουργίας.