Yüksek Hızlı Dokuma Sırasında Heald Çerçevelerinde Aşırı Titreşim Oluşmasının Nedenleri, Teşhisi ve Kontrol Listesi

2026/08/11
Son şirket haberleri Yüksek Hızlı Dokuma Sırasında Heald Çerçevelerinde Aşırı Titreşim Oluşmasının Nedenleri, Teşhisi ve Kontrol Listesi

Aylar boyunca normal şekilde çalışan bir dokuma tezgahı - aynı üretim programı, aynı kumaş spesifikasyonu, aynı vardiya rotasyonu. Sonra bir gün, bir operatör daha önce olmayan bir şeyi fark eder. Üst açma pozisyonundaki ağızlık çerçevesi alanının yakınında hafif bir tıkırtı. Sonraki hafta boyunca, bu tıkırtı belirgin bir titreşime dönüşür, buna vuruşta daha keskin bir metalik vuruntu eşlik eder. Kumaş kalitesi hala tolerans dahilinde, ancak gürültü kötüleşiyor. Kimse bunu görmezden gelen kişi olmak istemez.

Bu senaryo her yerde dokuma atölyelerinde yaşanır. Ağızlık çerçevesi titreşimi, nadiren dramatik bir şekilde kendini belli eden sorunlardan biridir. Yavaş yavaş artar ve biri ciddiye aldığında, ikincil hasar zaten başlamış olabilir - aşınmış ağızlık gözleri, sürtünmüş kılavuz braketleri veya yeniden sıkılması saatler sürecek gevşek tahrik bağlantıları.

Bu makalenin amacı ağızlık çerçeveleri satmak değildir. Yüksek hızlı dokumada çerçevelerin neden titreştiğinin mühendislik gerçekliğini, gerçek kaynağın nasıl izleneceğini ve yedek sipariş etmeden önce nelerin kontrol edilmesi gerektiğini anlatmaktır.

Çerçeve Ağırlığı ve Atalet

Her ağızlık çerçevesi ileri geri hareket eden bir kütledir. 700 rpm'de, 8 ila 15 kg ağırlığındaki bir çerçeve tertibatı devir başına iki kez yön değiştirir - bu dakikada 1.400 yön değişimi demektir. İlgili atalet kuvvetleri önemsiz değildir.

Bir çerçeve, tezgahın tahrik mekanizmasının kaldırabileceğinden daha ağır olduğunda, fazla atalet çerçeve yapısının kendisine aktarılır. Bu genellikle yön değiştirme sırasında çapraz çubuğun orta açıklığında esneme olarak ortaya çıkar ve hız arttıkça kötüleşme eğilimindedir. 500 rpm'de sorunsuz çalışan bir çerçeve, 650 rpm'de ölçülebilir sapma gösterebilir, çünkü bir şey kırıldığı için değil, kütle x ivme çarpımı, çerçeve profilinin boyutlandırılmadığı bir eşiği aştığı için.

Not edilmeye değer bir şey: daha ağır her zaman daha güçlü anlamına gelmez. Bazı satış sonrası çerçeveler, sertliğin ağırlık dağılımından daha az önemli olduğu bölümlerde ekstra malzeme taşır. Sonuç, elde sağlam hissettiren ancak daha hafif, daha iyi profilli bir alternatife göre çalışırken daha fazla titreşen bir çerçevedir.

Hareket Değişimi Etkisi

İleri geri hareket, her vuruşun bir duraklama ile sona ermesi ve ardından ters yönde anında ivmelenmesi anlamına gelir. Geçiş asla mükemmel pürüzsüz değildir - tahrik mekanizması kuplajlardaki, yataklardaki ve çerçeve bağlantı noktalarındaki boşluğu aldığında her zaman bir dereceye kadar darbe olur.

Daha yüksek hızlarda, bu darbe daha enerjik hale gelir. Çerçeve, her değişimde tüm tertibata yayılan bir şok yükü yaşar. Çerçevenin doğal frekansı, uyarma frekansıyla çakışırsa - bu, tezgah hızı ve çözgü sayısı fonksiyonudur - rezonans titreşimi dramatik bir şekilde artırır. Bu bir kusur değildir; bazen sadece çalışma hızını rezonans noktasından uzaklaştırmak için 20-30 rpm değiştirerek çözülebilecek bir fizik problemidir.

Gevşek veya Aşınmış Bağlantılar

Ağızlık çerçeveleri, bir dizi arayüz aracılığıyla tezgahına bağlanır: tahrik çubukları veya zincirler, kılavuz braketleri, ara parçalar ve bazen ara bağlantı bileşenleri. Her bağlantı noktası potansiyel bir boşluk kaynağıdır.

Gevşek cıvatalar bulması en kolay ve en sık göz ardı edilen şeydir. Yarım tur geri çıkmış bir cıvata, yüzeysel incelemede görünmeyebilir, ancak bağlantı sıkı olduğunda mevcut olmayan darbe yüklemesine izin verecek kadar boşluk yaratır. Haftalarca süren çalışma boyunca, o küçük darbe eşleşen yüzeyleri döver, cıvata deliklerini büyütür ve problemi giderek kötüleştirir - cıvata yeniden sıkıldıktan sonra bile, hasarlı yüzeyler artık eskisi kadar etkili bir şekilde sıkmaz.

Aşınmış kılavuz kanalları özel dikkat hak ediyor. Birçok tezgah tasarımında, ağızlık çerçevesi, yanal hareketi kısıtlayan kılavuz braketleri içinde kayar. Bu kılavuzlar toleransın ötesinde aşındığında, çerçeve küçük bir miktar yan serbestlik kazanır. Sonuç dramatik değildir - belki bir milimetre planlanmamış hareket - ancak bu, bir çerçeve kusuruyla karıştırılabilecek bir tıkırtı titreşimi yaratmak için yeterlidir.

Çapraz Çubuk veya Yan Parça Deformasyonu

Taşıma sırasında düşen, dengesiz yük altında depolanan veya bir tezgah kazasına maruz kalan bir ağızlık çerçevesi, çıplak gözle görülemeyen ince deformasyonlar taşıyabilir. Çapraz çubuklar hafif bir yaylanma geliştirebilir. Yan parçalar bir derece kesir kadar dönebilir.

Deforme bir çerçeve takıldığında ve çalışma yüklerine maruz kaldığında, hizasızlık, vuruşun belirli pozisyonlarında sıkışmaya neden olur. Çerçeve tam hareketini serbestçe hareket ettirmez; bunun yerine, pozisyona göre değişen bir dirençle karşılaşır. Bu değişken direnç, tahrik mekanizması üzerinde düzensiz yüke neden olur, bu da titreşim olarak kendini gösterir. Titreşim deseni genellikle açma zamanlamasıyla değişir - vuruşun bir ucunda diğerinden daha kötü olabilir, bu da faydalı bir teşhis ipucudur.

Yanlış Kurulum

Her çerçeve sorunu bir üretim sorunu değildir. Kurulum hataları, titreşim şikayetlerinin önemli bir payını oluşturur. Yaygın hatalar şunları içerir: montaj cıvatalarında dengesiz tork, çerçeve bükülmesine neden olur; yanlış ara parça kalınlığı, çerçeveyi bitişik çözgülerin paraleline itmek; hafif açılı monte edilmiş kılavuz braketleri; ve sol ve sağ taraflar arasında farklı ayarlanan tahrik çubuğu uzunluğu.

Reed'e veya komşu çerçevelere paralel olmayan bir çerçeve, her vuruşta asimetrik yüke maruz kalacaktır. Asimetri küçük olabilir, ancak yüksek hızlı dokuma, küçük hataları milyonlarca döngü boyunca ölçülebilir titreşimlere yükseltir.

Uyumluluk Sorunları

Modern dokuma makineleri birçok üreticiden gelir - Tsudakoma, Toyota, Picanol, Dornier, Itema ve diğerleri - her biri kendi çerçeve arayüz spesifikasyonlarına sahiptir. Bir dokuma tezgahı tipi için üretilmiş bir ağızlık çerçevesi, fiziksel olarak diğerine uyabilir ancak kritik boyutlarda farklılık gösterebilir: kılavuz genişliği, bağlantı deliği aralığı, genel yükseklik veya tahrik mekanizmasıyla etkileşime giren yan parçanın profili.

Kısmi uyumluluk, tam uyumsuzluktan daha tehlikelidir. Açıkça uymayan bir çerçeve asla takılmaz. Gevşek uyan veya uyum için modifikasyon gerektiren bir çerçeve takılır ve kötü çalışır. Ortaya çıkan titreşim genellikle gerçek sorunun çerçeve spesifikasyonu ile tezgah gereksinimleri arasındaki bir uyumsuzluk olduğu durumlarda "kötü çerçeve kalitesi" olarak atfedilir.

Aşırı Çalışma Hızı

Her ağızlık çerçevesinin, tasarımı, malzemesi, ağırlığı ve çalıştığı tezgah tarafından belirlenen pratik bir hız sınırı vardır. Bu sınırı aşmak genellikle ani bir arızaya neden olmaz, ancak aşınmayı hızlandırır ve titreşimi kademeli olarak artırır. Üretim çıktısını artırma baskısı altındaki yöneticiler bazen tezgah hızını küçük artışlarla - bu ay 10 rpm, gelecek ay başka bir 10 - ağızlık çerçevelerinin, ağızlıkların ve kılavuz bileşenlerinin yeni hız için derecelendirilip derecelendirilmediğini yeniden değerlendirmeden artırırlar.

Aşınmış Ağızlık veya Kılavuz Bileşenleri

Ağızlıkların kendileri, birçok teknisyenin fark ettiğinden daha fazla çerçeve titreşimine katkıda bulunur. Aşınmış ağızlık gözleri, düzensiz iplik gerginliği oluşturur, bu da düzensiz yükleme olarak çerçeveye geri beslenir. Çerçeve çubuğunda serbestçe kaymayan bükülmüş veya burulmuş ağızlıklar, vuruş sırasında değişen sürtünme oluşturur. Yay gerginliğini kaybetmiş kılavuz kancaları veya klipsleri, ağızlıkların vuruş sırasında konum değiştirmesine izin vererek kütle dağılımını dinamik olarak değiştirir.

Tek bir çerçeve üzerindeki birkaç yüz aşınmış ağızlığın kümülatif etkisi, yapısal bir sorun gibi hissettiren ancak aslında ağızlık setinden kaynaklanan titreşim üretebilir.

Yerinde İnceleme Prosedürleri

Titreşim bildirildiğinde, sistematik bir inceleme zaman kazandırır ve gereksiz parça değişimini önler. Aşağıdaki sıra birçok dokuma fabrikasında etkili olduğu kanıtlanmıştır:

Adım 1 - Tezgahı güvenli bir şekilde durdurun. Ana gücü kilitleyin. Çalışan veya duraklatılmış ancak enerjili bir tezgahta inceleme yapmaya çalışmayın.

Adım 2 - Çerçeve hizalamasını inceleyin. Tezgah dururken, her ağızlık çerçevesinin reed'e ve bitişik çerçevelere paralel olduğunu kontrol edin. Bir düz kenar ve eter ölçer kullanın. Çerçeve genişliği boyunca 0,3 mm'den fazla sapma düzeltme gerektirir.

Adım 3 - Tüm bağlantı noktalarını kontrol edin. Tahrik çubuğu bağlantılarını, kılavuz braketi bağlantılarını ve ara bağlantıları inceleyin. Sürtünme hareketini gösteren parlak metal yüzeylere bakın. Belirtilen değerlerin mevcut olduğu kritik cıvatalarda bir tork anahtarı kullanın.

Adım 4 - Çapraz çubukları ve yan parçaları inceleyin. Mümkünse çerçeveyi tezgahtan çıkarın ve düz bir yüzey plakasına yerleştirin. Yaylanma, bükülme veya görünür deformasyon olup olmadığını kontrol edin. Çapraz çubukların yan parçalarla birleştiği uçlara dikkat edin - stresin değişim sırasında yoğunlaştığı yer burasıdır.

Adım 5 - Ağızlık hareketini kontrol edin. Ağızlıkları elle çerçeve çubukları boyunca kaydırın. Serbestçe, takılmadan hareket etmelidirler. Takılan veya hareket etmek için kuvvet gerektiren herhangi bir ağızlık değiştirilmelidir. Ağızlık gözlerini oluk veya aşınma için kontrol edin.

Adım 6 - Anormal aşınma işaretleri arayın. Çerçeve, kılavuzlar ve tahrik bileşenleri üzerindeki tüm kayan ve temas yüzeylerini inceleyin. Parlak, cilalı noktalar yük altında hareket ettiğini gösterir. Çizilme veya yapışma, yetersiz yağlama veya kirlenme gösterir.

Adım 7 - Yedek çerçeve boyutlarını karşılaştırın. Bir yedek çerçeve düşünülüyorsa, mevcut çerçeveyi dikkatlice ölçün: genel yükseklik, genişlik, çapraz çubuk kesit profili, yan parça kalınlığı, kılavuz genişliği ve bağlantı deliği deseni. Sipariş etmeden önce bunları yedekle karşılaştırın.

Gerçek Kaynak Her Zaman Çerçeve Değildir

Titreşim sorun gidermede en pahalı hatalardan biri, ağızlık çerçevesinin kusurlu olduğunu varsaymaktır. Çerçeveden kaynaklandığı görünen titreşim aslında şunlardan gelebilir:

  • Aşınmış veya gevşek tahrik kamları ve takipçileri
  • Tezgah çerçevesine monte edilmiş yanlış hizalanmış kılavuz braketleri
  • Düzensiz çözgü gerginliği, asimetrik çerçeve yüklemesi oluşturur
  • Gevşek veya aşınmış ağızlıklar, vuruş sırasında kütleyi yeniden dağıtır
  • Hasarlı ara parçalar, çerçeveden çerçeveye temas sağlar
  • Tezgah temeli yerleşimi veya tesviye sorunları
  • Tahrik mekanizmasındaki aşınmış ana yataklar

Yeni bir ağızlık çerçevesi sipariş etmeden önce, bu harici faktörleri eleyin. Çoğu durumda, çerçeveyi temel nedeni ele almadan değiştirmek, titreşimi yeni çerçeveye aktarır ve bu da haftalar içinde aynı belirtileri gösterir.

Yedek Çerçeve Siparişi: Önemli Olan Nedir

Tekstil fabrikaları için yedek ağızlık çerçeveleri tedarik ederken, sipariş vermeden önce tezgah modelini, çerçeve boyutlarını, bağlantı yapısını ve ağızlık düzenini doğrulamak önemlidir. Tezgah üreticisini, model numarasını, mevcut çerçeve boyutlarını, kılavuz genişliğini ve bağlantı tipini sağlayın. Tezgahta takılı mevcut çerçevenin bir fotoğrafı genellikle yazılı bir açıklamadan daha kullanışlıdır. Çerçeve bir parça numarası veya işaret taşıyorsa, onu da ekleyin.

Ağızlık Çerçevesi İnceleme Kontrol Listesi

Kontrol Kalemi Neye Bakılmalı Bulunursa Yapılacak İşlem
Çerçeve hizalaması Paralelden sapma > 0,3 mm Kılavuz braketlerini veya ara parça kalınlığını ayarlayın
Tahrik çubuğu bağlantıları Parlak yüzeyler, sürtünme izleri, gevşek bağlantı elemanları Cıvataları yeniden sıkın; aşınmış donanımı değiştirin
Çapraz çubuk düzgünlüğü Görünür yaylanma veya bükülme Yüzey plakası üzerinde kontrol edin; deforme olmuşsa değiştirin
Yan parça durumu Kılavuz temas alanlarında çatlaklar, bükülmeler veya aşınma Yapısal hasar bulunursa değiştirin
Kılavuz braketi aşınması Üretici spesifikasyonunu aşan boşluk Kılavuz eklerini veya braketleri değiştirin
Ağızlık hareketi Takılma, yapışma veya aşırı serbest oyun Aşınmış veya hasarlı ağızlıkları değiştirin
Ağızlık gözü durumu Oluklanma, keskin kenarlar, aşınma izleri Etkilenen ağızlıkları değiştirin
Ara parçalar Ezilmiş, eksik veya yanlış kalınlık Doğru ara parçaları takın
Çerçeveden çerçeveye temas Bitişik çerçevelerden gelen izler Aralığı ayarlayın; tahrik zamanlamasını kontrol edin
Tezgah hızı ve derecesi Çalışma hızı çerçeve veya bileşen derecesini aşıyor Hızı azaltın veya bileşenleri yükseltin
Bağlantı deliği durumu Cıvata delikleri etrafında uzama veya deformasyon Delikler hasarlıysa çerçeveyi değiştirin
Titreşim deseni Vuruşun bir ucunda veya belirli bir hızda daha kötü Rezonans, takılma veya tahrik zamanlamasından şüphelenin

Bu kontrol listesi, planlı bakım sırasında ve bir titreşim şikayeti ortaya çıktığında tutarlı bir şekilde kullanıldığında, plansız duruşlara neden olmadan önce ağızlık çerçevesi sorunlarının çoğunu yakalayacaktır.

Sonraki
İLETİŞİM DETAYLARI
Honfe Supplier Co.,Ltd

İlgili kişi: Mr. Liu

Tel: 86-029-84243660

Faksla.: 86-029-84243661

Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.
(0/3000)

Ne Söylediler?
Size ve JC5 kontrol ünitesini yeniden çalıştırmamda bana yardımcı olan Honfe'deki herkese teşekkür etmek istiyorum.Tekstil sektöründe tanıştığım herkese sizi ve firmanızı tavsiye edeceğim.Senden Fransa Staubli'den aldığımdan daha iyi yardım aldım.

—— Bay Diek.

Ben Online Chat'teyim.